Причина поломки и признаки неисправности тормозной магистрали и труб

Основная причина неисправности тормозной магистрали и труб – коррозия и ржавчина. Реагенты и соли, которыми посыпают дороги, долгое время воздействуют на металлические детали автомобиля и могут вызвать коррозию. Предотвратить или отсрочить появление этой проблемы поможет тщательная, периодическая промывка нижней части автомобиля, а также обработка днища против коррозии. Чаще посещайте автосервис, где опытные специалисты проведут проверку вашей машины на предмет коррозии, заменят отдельные детали и устранят небольшие проявления ржавления.

Для оперативного обнаружения протечки тормозной жидкости следует регулярно измерять ее уровень. Признаки, которые указывают на протечку, проявляются следующим образом:

• Плохое рабочее давление тормозной жидкости и снижение ее уровня;

• Тормозной путь автомобиля увеличился;

• Чувствительность педали тормоза изменилась, а ее усилие ослабло (проваливание в пол).

Если в автомобиле обнаружилась подобная протечка, следует вызвать эвакуатор и отвести его в автосервис. Также, рекомендуется полная замена тормозных трубок, если вы обнаружили их ржавчину. По статистике, отсрочка такого ремонта, а также частичная замена трубок влечет за собой более сложные и дорогостоящие ремонтные работы.

Где  и когда проводить  замену  тормозных трубок и магистралей?

Замена тормозной магистрали может быть проведена самостоятельно, но это требует определенного опыта. Необходимо поднять автомобиль домкратом, либо заехать на яму или эстакаду. Замена частей тормозной магистрали предусматривает целый ряд сложных работ, таких как снятие колес и бензобака, а также наличие множества инструментов (баллонный ключ, отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы, состав против коррозии и тормозная жидкость). Кроме того, на самостоятельную замену труб и магистрали может уйти несколько дней, что требует наличие надежного места для ремонта авто. Если вы не располагаете соответствующими условиями и опытом, то проводить данный ремонт лучше всего в автосервисе.

Процесс изготовления тормозных трубок

Специалистами нашего сервиса качественно и оперативно осуществляется изготовление тормозных трубок любого диаметра методом развальцовки, который дает возможность создания герметичного соединения. Чтобы произвести развальцовку, мы используем специальный инструмент – вальцовку.

1. Отмеряется нужная длина тормозных трубок и нарезается по размеру, концы трубок зачищаются от мельчайших зазубрин и опилок

2. Надевается штуцер на конец тормозной трубки, конец медной трубки зажимается в тиски. С помощью плашки и пресса происходит процесс развальцовки трубки.

Правильно выполненная развальцовка - это 100 % герметичность всей тормозной системы, а значит залог вашей безопасности.

В нашем сервисе вы сможете произвести полноценную диагностику автомобиля, а также гарантированно качественный ремонт по замене тормозных трубок и магистралей. Все работы в нашем сервисе проводятся на современном оборудовании, а опыт и профессионализм наших специалистов обеспечивают высокое качество работ для вашего автомобиля.

Одна из самых важных систем автомобиля – тормозная. Нельзя пренебрегать даже незначительными изменениями или неполадками в работе тормозной системы. Если перед поездкой на своем автомобиле вы обратили внимание на снижение уровня тормозной жидкости ниже нормы, а под днищем машины обнаружилась лужица, значит, вероятнее всего, тормозные трубки и магистрали вашего авто повреждены и требуют ремонта или замены. С такой неисправностью, как протечка тормозной жидкости и отсутствие ее нормального давления, продолжать эксплуатацию автомобиля нельзя, т. к. это может привести к отказу тормозов, выполнять их непосредственную функцию – останавливать машину.